Firenze, giovedì 21 gennaio 2014 – Superato il record annuale di sempre (l’ultimo miglior risultato risaliva al 2008); registrata una crescita del 7% su base annua; sfiorata la soglia dei due milioni (a causa dei 5 giorni di nebbia di dicembre); sei record mensili consecutivi da giugno a novembre con tassi di crescita sempre fra i primi tre aeroporti a livello nazionale e in controtendenza rispetto alla media nazionale.
Un 2013 da record.
Il 2013 appena concluso è stato il miglior anno della storia dello scalo fiorentino in termini di traffico passeggeri. Il dato di 1.983.267 passeggeri transitati per l’A. Vespucci rappresenta una crescita annua del 7%, ben al di sopra della media italiana, distribuito per l’82% sui voli internazionali e per il 18% sui nazionali.
La prima destinazione nel 2013 è stata Parigi, seguita da Francoforte, poi da Roma, Monaco e Zurigo, confermando la vocazione dell’aeroporto di Firenze come alimentatore di hub intercontinentali, sia pur mostrando la crescita del traffico punto a punto grazie alle performance delle nuove compagnie low fare come Vueling, Volotea ed Air Berlin.
Sfiorata la soglia dei 2 milioni di passeggeri, mancata principalmente a causa delle straordinarie condizioni metereologiche di dicembre che hanno causato la cancellazione ed il dirottamento di circa 250 voli in, con una perdita di oltre 18.000 passeggeri. Ma l’obiettivo rimane il target di AdF per 2014, grazie alle importanti novità già confermate a partire dalla prossima primavera:
Il Presidente di AdF Marco Carrai commenta con soddisfazione i dati di traffico del 2013: "questi dati, se mai ce ne fosse bisogno, sono il fondamentale punto di partenza per lo sviluppo dell'aeroporto di Firenze che si appresta ad approvare ed inviare ad ENAC il Master Plan Aeroportuale per l'iter stabilito dalla Legge. I dati infatti dimostrano che, anche in un periodo di crisi, l'attrattiva del territorio è fortissima e necessita di un'infrastruttura adeguata oltre che di un sistema aeroportuale toscano in linea con quanto è stato recentemente presentato in Consiglio dei Ministri”.
